Небольшой мотор с
серьезной мощностью и
серьезными функциями
Добавьте газ у мотора F25 – и Вы поймете, что отличает его от
других: универсальный двухцилиндровый 4-тактный мотор,
обеспечивающий высокие характеристики и плавную работу. В то
время, как блестящая топливная экономичность и простое
управление становятся стандартном, этот мотор также бережнее
относится к окружающей среде за счет уменьшения вредных
выбросов.
Дополнительные преимущества, обычно встречающиеся на более
крупных моторах, такие как зажигание с компьютерным
управлением, специальная облегченная система запуска и
глушитель большого объема.
С регулировкой усилия на румпеле одной рукояткой, мощным
генератором и широкодиапазонной системой изменения
дифферентовки и угла наклона с электроприводом мотор F25
станет великолепным выбором для коммерческого,
профессионального использования, а также для отдыха.
Особенности
- Легкий и компактный для простоты
транспортировки
- Высокая мощность
- Прозрачный чистый выхлоп
- Великолепная топливная экономичность
- Микрокомпьютерное конденсаторное
CDI
- Модели с ручным и электрическим
стартером
- Мощные генераторы для
дополнительной мощности запуска
- Идеальная антикоррозионная защита
Yamaha
- Система PrimeStart™ для простоты
запуска
Технология, которой
доверяет весь мир.
Вне зависимости от того, являетесь ли Вы профессионалом или просто владельцем лодки, использующим ее для отдыха, выберите мотор, который поможет вам получить больше от своей лодки.
В каждом моторе модельного ряда Yamaha используются новейшие морские технологии, компоновки мотора и оригинальные системы впуска и выхлопа Yamaha. Эффективная работа гарантируется системой микрокомпьютерного управления, которая точно контролирует все параметры двигателя – от подготовки топливной смеси до эффективности сгорания и графикатехнического обслуживания.
Кроме того, без компромиссных решений в отношении мощности, характеристик и удобства эксплуатации наши специально сконструированные морские моторы также помогают сохранить окружающую среду за счет новаторских технологий чистого сжигания.
 Легкий и компактный
F25 – один из самых легкий имеющихся на рынке подвесных моторов мощностью 25 лошадиных сил. Это, в сочетании с компактностью конструкции, делает его особенно удобным для небольших лодок, а благодаря большой мощности он популярен и для более крупных лодок.
Высокая мощность
Добавьте газ у мотора F25 и Вы сразу оцените обеспечиваемые им настоящую скорость и ускорение. Ускорительный насос совмещенный с длинным впуском повышает эффективность впуска на низких и средних скоростях, обеспечивая мощность тогда, когда она больше всего нужна.
 Очень надежный запуск
F25 оборудован системой Yamaha PrimeStart™: современный микрокомпьютер управляет моментом зажигания, а карбюратор обеспечивает точную дозировку топлива для каждого цилиндра. PrimeStart™ работает вместе с декомпрессионным устройством, которое помогает проворачивать ручной
стартер с минимальным усилием. А результат? Надежный запуск в любой ситуации.
 Великолепная топливная экономичность
Микрокомпьютер мотора F25 управляет моментом зажигания, а карбюратор
обеспечивает точную дозировку топлива для мотора, что помогает достичь
превосходной топливной экономичности. В результате обеспечивается более
экономичная и экологически чистая прогулка. Кроме того, мотор F25 удовлетворяет
всем действующим в ЕС требованиям к выхлопу морских моторов.
 Простота эксплуатации
Благодаря органам управления, аккуратно и удобно собранными в передней
части мотора F25, он очень прост в эксплуатации. Дополнительно приобретаемая
румпельная рукоятка может использоваться для управления направлением,
рычагом переключения передач, переключателем запуска, кнопкой остановки
мотора и ручкой газа.
 Тихая работа с низким уровнем вибрации
Мотор F25 оснащен противовесом и креплением с большим пролетом, что совместно
ограничивает вибрации, ощущаемые в лодке. Одновременно лабиринтная система
выхлопа снижает уровень шума на холостых оборотах и при движении с малой
скоростью, обеспечивая как можно более комфортабельное и тихое плавание.
|
| Технические характеристики
| Описание двигателя |
4-тактный, 2-цилиндровый |
| Рабочий объём, см |
498 |
| Степень сжатия |
9,4 |
| Мощность (л.с.) |
25 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм |
65,0 х 75,0 |
| Диапазон макс. оборотов двигателя |
5000-6000 об/мин |
| Система питания |
Карбюратор |
| Топливный бак, л |
25 |
| Макс. расход топлива (л/ч) |
|
| Система смазки |
С мокрым картером |
| Пропорция топливно-масляной смеси |
|
| Свеча зажигания |
|
| Мощность генератора переменного тока |
12 Вт - 13А |
| Стартер |
Пусковой шнур |
| Рулевое управление |
Румпель |
| Механизм переключения передач |
F-N-R |
| Передаточное число |
2,08(27/13) |
| Система выпуска отработавших газов |
Через ступицу гребного винта |
| Приводное зацепление гребного винта |
Шлицевое |
| Транцевая высота двигателя |
S: 381 мм |
| Сухой вес с гребным винтом |
78 кг |
|
